Paquebot-mixto. Longitud: 107 m, Ancho: 12,8 m, Registro bruto: 3510 tx, Desplazamiento: 7390 t, Peso muerto: 4675 t, Pasajeros: 30 pasajeros en 1ª y 29 en 2ª, Propulsión: Una máquina a triple expansión calentada por 2 calderas dobles a carbón, Potencia: 2500 CV, Velocidad: 12 nudos, 1 hélice, una sola chimenea. Lanzado el 29 de enero de 1889 por la Peninsular & Oriental Co en el astillero Caird en Greenock bajo el nombre de BOMBAY. Utilizado por la P&O para las líneas de India y Oriente. En marzo de 1900, sufre un incendio en Londres, luego es utilizado como transporte de tropas para la guerra de los bóxers. Comprado por la compañía en diciembre de 1903, al mismo tiempo que el CRIMEA y el BOSPHORE. Paquebot-mixto asignado a la línea Mediterráneo-Mar Negro, primer viaje el 23 de enero de 1904. Grave incendio en Marsella el mismo año, pero puede ser reparado. Sobrevive a la guerra sin daños, aunque haya formado parte del convoy en el cual fue torpedeado el ANNAM. Choca con una mina en el Bósforo en febrero de 1920, logra llegar a Constantinopla donde es temporalmente reparado antes de regresar a Marsella. 20 pasajeros indígenas mueren en este accidente. Vendido en La Seyne para desguace en diciembre de 1923. L'Encyclopédie des Messageries Maritimes