Barco de la compañía naviera British Maritime Trust Limited Información y fotografías disponibles en la fanpage Los Barcos de la Emigración y sus Protagonistas.

Cargo-mixto. Longitud: 111 m, Ancho: 11,6 m, Registro bruto: 2700 tx, Peso muerto: 2570 t, Desplazamiento: 4700 t, Pasajeros: 31 a 36, Propulsión: Una máquina a triple expansión calentada por 2 calderas a carbón, Potencia: 1450 CV, Velocidad: 12 nudos, 1 hélice, una sola chimenea. Lanzado el 23 de agosto de 1888 en Graville por los Forges et Chantiers du Havre. Cargo-mixto asignado a la línea Londres-Le Havre-Marsella-Levante, segundo de una serie de tres con GUADALQUIVIR y DOURO. Participa como transporte en la expedición de Madagascar en 1895, y en la expedición de China en 1900. Remolca en abril de 1893 el AVA averiado entre Malta y Marsella. En 1908 se convierte en estacionario en Saigón.
En 1918-1919, fletado por el Estado para repatriaciones de tropas de Grecia y del Cercano Oriente. Desarmado en 1920, luego vendido en Italia en febrero de 1922 para ser desmantelado. L'Encyclopédie des Messageries Maritimes