Cabo De Hornos
Botado en 1920 como Empire State. Luego fue conocido como President Wilson y María Pipa. En 1940 pasó a llamarse Cabo de Hornos. En 1959 fue desguazado. Barcos de emigración
Cabo De Hornos
Más información y fuentes
Buque de 12.600 toneladas y 19 años de antigüedad, procedente de la American President Lines. · Ruta: Como Maria Pipa zarpó de Seattle el 27 de junio de 1940 vía Los Ángeles, Balboa, Callao, Valparaíso y el Estrecho de Magallanes a Buenos Aires (arribó el 4 de agosto). Como Cabo de Hornos: Buenos Aires - Río de Janeiro - Cádiz - Bilbao, luego Bilbao/Cádiz vía Tenerife y Santos a Buenos Aires. Durante muchos años mantuvo con el Cabo de Buena Esperanza un servicio regular entre Bilbao y Buenos Aires. · Cambio de nombre: Ex PRESIDENT WILSON; renombrado MARIA PIPA; rebautizado CABO DE HORNOS entre el 4 y el 15 de agosto de 1940. · Cambio de empresa: Adquirido a la American President Lines por la empresa española Berge y Compañía; luego adquirido por la Ybarra Line (fecha exacta de la compra a Berge no clara). · Con más de 30 años de antigüedad, fue desguazado en Avilés en 1959.
Perteneció a la compañía Ybarra y Compañía.