9.462 toneladas, dos hélices. Botado el 4 de julio de 1906 por Blohm & Voss de Hamburgo. Dos juegos de motores de cuádruple expansión, velocidad de servicio de 15 nudos. Capacidad para 296 pasajeros de primera, 56 de segunda y 696 de tercera clase. · Ruta: Viaje inaugural desde Hamburgo a Buenos Aires el 26 de octubre de 1906.
Perteneció a la compañía Hamburg-Amerika Linie (HAPAG).
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