9.203 toneladas brutas; construido por Palmers Co Ltd, Jarrow-on-Tyne (como carguero BRITISH PRINCESS); botado el 11 de julio de 1899; eslora 470 pies x manga 56,8 pies; dos hélices; una chimenea, cuatro mástiles; velocidad 13 nudos; tras habilitarse como pasajero, capacidad para 70-1ª y 2.200-3ª clase. · Ruta: Como LAZIO, Génova - Palermo - Nápoles - Nueva York (desde 21 mar 1906). Como PALERMO, Génova - Nápoles - Halifax - Boston. · Cambio de nombre: Botado como BRITISH PRINCESS; rebautizado LAZIO (1906) y luego PALERMO (1913). · Cambio de empresa: Construido para British Shipowners Ltd; operó para la Phoenix Line (Amberes - Nueva York) hasta 1906, cuando fue vendido a Navigazione Generale Italiana y dotado de acomodaciones de pasaje. · El 2 de diciembre de 1916 torpedeado y hundido por un submarino alemán cerca de San Sebastián, España.

Perteneció a la compañía Navigazione Generale Italiana (NGI).

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1906, 1907, 1908, 1911.

Ver fuente — Barcos de Agnelli ↗