2.964 toneladas. Construido por Ansaldo en 1891 como MICHELE LAZZARONI. Capacidad: 60 pasajeros de primera clase y aproximadamente 900 de tercera clase. · Ruta: Segunda partida de la compañía: desde Génova el 24 de diciembre de 1897 a Río de Janeiro y Santos. Realizó no menos de 32 viajes hasta 1903 a Para y Manaos; desde 1903 transferido al servicio de Brasil y del Río de la Plata. · Cambio de nombre: Ex MICHELE LAZZARONI (1891); renombrado REMO en 1893; luego conocido como PARA hacia 1894. · Cambio de empresa: Construido para B. Mazzino de Génova; aparentemente adquirido por Ligure Romana (como PARA) hacia 1894; luego de Ligure Brasiliana. · Transportó 32.000 pasajeros de ida y 15.000 de regreso, además de cantidades considerables de carga. Descartado del servicio a Sudamérica hacia 1911; fue víctima de la Primera Guerra Mundial.

Perteneció a la compañía Ligure Brasiliana.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1885, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911.

Ver fuente — Barcos de Agnelli ↗