Barco de inmigración

Santa Rita

Botado en 1905. Realizó su primer viaje ese mismo año. En 1920 se refugió en Valparaíso y lo dejó ese mismo año. En 1921 se rindió a Gran Bretaña. En 1922, se transformó en barco carguero y se lo denominó Bilbao. En 1932 fue desguazado. Barcos de emigración

Más información y fuentes

Barco de la compañía naviera Hamburg Süd Información y fotografías disponibles en la fanpage Los Barcos de la Emigración y sus Protagonistas.

5.650 toneladas brutas; botado el 21/10/1905 por Reiherstiegwerft, Hamburgo; eslora 119,5 m x manga 15,3 m; una hélice; una chimenea, dos mástiles; velocidad 10 nudos; capacidad para 850-entrepuente; tripulación de 46. · Ruta: Viaje inaugural Hamburgo - San Nicolás - Río de la Plata (1/12/1905). · Cambio de nombre: Rebautizado BILBAO en 1922. · Cambio de empresa: Construido para la Hamburg South America Line; en 1922 se le retiró el pasaje y se usó como carguero; en 1932 vendido a Blohm and Voss para desguace. · Al estallar la Gran Guerra se refugió en Valparaíso, Chile; el 26/8/1918 incautado por el gobierno chileno; desguazado en Hamburgo en 1932.

Perteneció a la compañía Hamburg Süd (Hamburg-Südamerikanische).

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1911, 1912.

Expedientes de inspección marítima

19 registros de viajes con destino a la Argentina. Cada enlace abre el expediente original en FamilySearch.

FechaRegistro
ene. 1906Ver registro ↗
may. 1906Ver registro ↗
feb. 1907Ver registro ↗
oct. 1907Ver registro ↗
ene. 1908Ver registro ↗
abr. 1908Ver registro ↗
sept. 1908Ver registro ↗
dic. 1908Ver registro ↗
ago. 1909Ver registro ↗
dic. 1909Ver registro ↗
dic. 1909Ver registro ↗
mar. 1910Ver registro ↗
jun. 1910Ver registro ↗
oct. 1910Ver registro ↗
ene. 1911Ver registro ↗
jun. 1911Ver registro ↗
oct. 1911Ver registro ↗
jun. 1912Ver registro ↗
oct. 1913Ver registro ↗

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