Buque de pasajeros y carga vinculado a las rutas entre Europa y Sudamérica. Su nombre refleja la importancia de Brasil como destino migratorio y comercial durante finales del siglo XIX y principios del XX. Prestó servicios transportando viajeros, correo y mercancías entre ambos continentes. Formó parte del intenso intercambio marítimo desarrollado en el Atlántico Sur.
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Buque de pasajeros y carga vinculado a las rutas entre Europa y Sudamérica. Su nombre refleja la importancia de Brasil como destino migratorio y comercial durante finales del siglo XIX y principios del XX. Prestó servicios transportando viajeros, correo y mercancías entre ambos continentes. Formó parte del intenso intercambio marítimo desarrollado en el Atlántico Sur.
10.757 toneladas brutas, construido en 1904 por A. Stephen & Sons, Glasgow como VIRGINIAN. Eslora total 538 pies x manga 60,3 pies, una chimenea, dos mástiles, tres hélices, velocidad 18 nudos. Capacidad original para 426 pasajeros de 1ra, 286 de 2da y 1.000 de 3ra clase; como HOMELAND reconstruido a 10.043 tons con 96-1ra y 846-turista. · Ruta: Como BRASIL: Génova - Sudamérica (desde 8 abr.1948); luego Génova - Nápoles - Halifax - Nueva York. · Cambio de nombre: Ex VIRGINIAN (1904); 1920 DROTTNINGHOLM (11.182 tons); 1948 BRASIL; 1951 HOMELAND (reconstruido a 10.043 tons). · Cambio de empresa: Allan Line; 1914 fletado a Canadian Pacific; crucero mercante armado; 1920 Swedish American Line; 1948 Home Lines de Panamá. · Entre 1940-1946 realizó numerosos viajes como buque de misericordia.
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