El Brasile fue uno de los nuevos vapores incorporados por la compañía italiana La Veloce a comienzos del siglo XX. Formó parte de un grupo de tres grandes buques encargados para renovar la flota de la compañía, junto con el Italia y el Argentina. Los tres tenían aproximadamente 5.000 toneladas, dos hélices y máquinas de triple expansión.

El Brasile fue construido en Ancona y, según la documentación de La Veloce, fue el primer vapor de pasajeros construido en esa ciudad, circunstancia que despertó especial interés entre la población local. Fue botado en 1905 y tenía un tonelaje de aproximadamente 5.000 toneladas; otra fuente lo registra con 5.026 toneladas.

Características

El buque estaba equipado con dos hélices y dos juegos de máquinas de triple expansión, alcanzando una velocidad aproximada de 13 nudos. Según la documentación de La Veloce, su capacidad era de aproximadamente 60 pasajeros de primera clase, 56 de segunda y 1.000 de tercera clase.

Primeros servicios

A diferencia de los otros dos buques del grupo, el Brasile comenzó su carrera en el servicio hacia Nueva York, realizando posteriormente otros siete viajes. Más adelante fue destinado también a los servicios de La Veloce hacia América del Sur, donde participó en el transporte de pasajeros y emigrantes.

Viajes hacia Argentina

Entre los viajes documentados se encuentra el realizado el 16 de agosto de 1907, con itinerario Barcelona–Buenos Aires. Este viaje constituye una referencia concreta de la participación del Brasile en el tráfico migratorio hacia la Argentina.

Última etapa

El Brasile permaneció vinculado a los servicios de La Veloce hacia América del Sur hasta los años previos a 1912. En ese año fue vendido a la Compagnie Générale Transatlantique, que lo incorporó a su flota con el nuevo nombre de Venezuela.

Es importante distinguir este buque del Brasile (ex Argentina), que aparece posteriormente en 1912. Se trata de dos barcos diferentes: el Brasile de esta ficha fue el buque construido en 1905 para La Veloce y posteriormente rebautizado Venezuela; el Brasile (ex Argentina) fue otro vapor que recibió ese nombre en 1912.