8.387 toneladas (luego aumentado a 8.959), hélices gemelas. Construido en 1923 para el Lloyd Sabaudo. Recibió una segunda chimenea y sus casillajes de popa y proa fueron extendidos considerablemente. Capacidad de tercera clase: 640 pasajeros. · Ruta: Como SAN GIORGIO partió de Génova a Buenos Aires el 29 de enero de 1947, siendo el primer buque italiano de pasajeros a Sudamérica desde la guerra. Navegó a Sudamérica hasta 1952. · Cambio de nombre: Renombrado SAN GIORGIO al arribar a Génova a fines de 1946. · Cambio de empresa: Construido para el Lloyd Sabaudo en 1923; adquirido por la Italia en el momento de la fusión (1932). Requisado por Gran Bretaña en 1944 (navegó bajo administración de la India Británica). Devuelto a Italia a fines de 1946. Transferido al servicio a Australia del Lloyd Triestino en 1952. · Sirvió en la guerra como buque hospital y luego como transporte de tropas. Transferido al servicio a Australia del Lloyd Triestino en 1952.

Perteneció a la compañía Flotte Riunite / Società di Navigazione.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗