Vapor de pasajeros vinculado a compañías navieras escandinavas. Operó en las rutas que conectaban el norte de Europa con distintos puertos americanos durante la época de la emigración masiva. Transportó principalmente emigrantes procedentes de Escandinavia y Europa del Norte. Su nombre hace referencia a la región histórica de Escandinavia.
Más información y fuentes
Vapor de pasajeros asociado a compañías navieras escandinavas. Prestó servicio en rutas que conectaban el norte de Europa con América durante el período de mayor emigración transatlántica. Transportó emigrantes, carga y correo entre puertos europeos y destinos de ultramar. Constituye uno de los buques representativos de la participación escandinava en las corrientes migratorias internacionales.
4.243 toneladas de registro bruto; construido en 1889 por A.G. Vulcan, Stettin. Botado el 24/8/1889. Eslora 370,7 pies, manga 44,3 pies. Una chimenea, dos mástiles, una hélice; velocidad 14 nudos. Capacidad para 30 pasajeros de 1ª y 1.400 de 3ª clase. · Ruta: Viaje inaugural 5/11/1889 Hamburgo - Nueva York - Filadelfia; luego Hamburgo - Nueva York hasta 1896. · Cambio de nombre: Puesto en grada como SCANDINAVIA; botado como SCANDIA. En 1898 rebautizado WARREN. · Cambio de empresa: Construido para la Hamburg America Line; en 1898 pasó a ser el transporte del Ejército de EE. UU. WARREN. · Destruido por un incendio en dique en 1924 y desguazado.
Perteneció a la compañía Hamburg-Amerika Linie (HAPAG).
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