El "Surrey" fue construido por W. Gray & Co en West Hartlepool en 1881 para la Atlantic Transport Line. Era un barco de 2,949 toneladas brutas, con 300 pies de largo y 40.2 pies de ancho, proa recta, un embudo, tres mástiles, construcción de hierro, hélice simple y una velocidad de 10 nudos. Fue botado el 16 de abril de 1881 y zarpó de Barrow en su viaje inaugural a Nueva York el 14 de agosto de 1881. Realizó un viaje de ida y vuelta más en esta ruta antes de ser fletado por la Royal Netherlands Steamship Co de Ámsterdam. Comenzó su primer viaje de Ámsterdam a Nueva York (con 1,258 pasajeros de tercera clase) el 2 de abril de 1882 y comenzó su séptimo y último viaje en este servicio el 24 de enero de 1883. En 1888 fue renombrado "Michigan" para la Atlantic Transport Line y en 1889 fue vendido a una compañía británica. En 1893 pasó a manos de propietarios noruegos y en 1900 bajo propiedad estadounidense, siendo renombrado "Harry Luckenbach". Fue torpedeado y hundido por el submarino alemán U.84 en la Bahía de Vizcaya el 6 de enero de 1918.
Más información y fuentes
2.949 toneladas brutas; botado el 16 de abril de 1881 por W. Gray & Co., West Hartlepool (máquinas de Blair & Co, Stockton); eslora 300 pies x manga 40,2 pies; casco de hierro; una hélice; una chimenea, tres mástiles; velocidad 10 nudos; habilitado para más de 1.200 pasajeros de entrepuente. · Ruta: Viaje inaugural Barrow - Nueva York con carga de mineral de hierro (14 ago 1881). Bajo fletamento KNSM, Ámsterdam - Nueva York (desde 2 abr 1882, con 1.258 pasajeros). · Cambio de nombre: Rebautizado MICHIGAN (1888) y luego HARRY LUCKENBACH (1900). · Cambio de empresa: Construido para la Atlantic Transport Line; fletado a la Royal Netherlands SS Co (KNSM); vendido a otros armadores británicos (1889), luego noruegos (1893) y finalmente a la American Luckenbach Lines (1900). · El 6 de enero de 1918 torpedeado y hundido por el submarino alemán U.84 en el golfo de Vizcaya.
Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.