Barco de 8,282 toneladas brutas construido en 1908 por D & W Henderson Ltd. de Glasgow para la compañía italiana Italia Soc. di Navigazione a Vapore (Italia Line). Tenía 482 pies de largo y 58.3 pies de ancho, con un embudo, dos mástiles, doble hélice y una velocidad de 16 nudos. Contaba con alojamiento para 60 pasajeros de primera clase y 2500 de tercera clase. Hizo su viaje inaugural de Génova - Nápoles - Nueva York - Filadelfia el 3 de septiembre de 1908. En 1909, se añadió alojamiento para 120 pasajeros de primera clase y en 1910 se modificó nuevamente para llevar 60 pasajeros de primera clase y 120 de segunda clase. El 16 de diciembre de 1911, hizo su último viaje en la ruta NY - Filadelfia, y en 1912 fue adquirida por Lloyd Italiano, siendo asignada a la ruta Génova - Nápoles - NY. En 1918 pasó a estar bajo el control de Navigazione Generale Italiana y en 1919 fue colocada en la ruta Génova - Marsella - NY. Hizo su último viaje Génova - Nápoles - NY el 8 de agosto de 1923. Reanudó el mismo servicio en 1927 para un viaje de ida y vuelta y fue desguazada en Savona, Italia en 1929.