Barco de inmigración

Citta di New York

El 'Citta di New York' fue un barco originalmente construido en 1883 bajo el nombre de 'Angiolina'. En 1905, fue adquirido por Vincenzo Finizio, un empresario que operaba rutas entre Palermo, Nápoles y Nueva York. En 1907, el barco fue vendido a nuevos propietarios italianos y renombrado 'Costanza'. Durante su tiempo como 'Citta di New York', realizó varios viajes transatlánticos, pero dejó de prestar servicios de pasajeros cuando Finizio no pudo retener la patente del gobierno italiano para transportar pasajeros en tercera clase.

Más información y fuentes

2.624 toneladas brutas, construido por Oswald, Mourdant & Co, Southampton, botado en jul.1883 como TEST. Eslora 310,6 pies x manga 38,8 pies, una chimenea, dos mástiles, casco de hierro, una hélice, velocidad 11 nudos. · Ruta: Como CAXTON, servicio Reino Unido - Sudamérica; como CITTA DI NEW YORK: Génova - Nápoles - Nueva York (desde 16 mar.1905). · Cambio de nombre: Botado TEST; 1885 CAXTON; 1895 MENDOTA; 1900 ANGIOLINA; 1905 CITTA DI NEW YORK; 1907 COSTANZA. · Cambio de empresa: T.R. Oswald & Co; 1885 Lamport and Holt Line; 1895 Mendota SS Co; 1900 C. Parodi, Génova; 1905 Vincenzo Finizio; 1907 vendido nuevamente. · 14 ago.1917 torpedeado y hundido por un submarino alemán en el Mar del Norte.

Perteneció a la compañía Lamport & Holt Line.

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1906, 1907.

Expedientes de inspección marítima

8 registros de viajes con destino a la Argentina. Cada enlace abre el expediente original en FamilySearch.

FechaRegistro
nov. 1905Ver registro ↗
ene. 1906Ver registro ↗
abr. 1906Ver registro ↗
oct. 1906Ver registro ↗
ene. 1907Ver registro ↗
abr. 1907Ver registro ↗
jul. 1907Ver registro ↗
oct. 1907Ver registro ↗

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