Tonelaje entre 7.381 y 7.634 toneladas; entregado en 1910; pedidos divididos por partes iguales entre Russel & Co. y Cammell, Laird & Company Limited de Birkenhead; única hélice propulsada por motores de tres cilindros de triple expansión; velocidad de servicio de 13 nudos; comodidades para 80 pasajeros de primera, 40 de segunda y 400 de tercera clase; podían transportar 2.000 toneladas de carga refrigerada. · Ruta: Principalmente la ruta Londres-Río de la Plata; tras la venta, navegaba entre Londres y Kingston, Jamaica. · Cambio de nombre: Renombrado JAMAICA SETTLER en 1929. · Cambio de empresa: Propiedad de la Nelson Steam Navigation Company Limited; vendido en 1929 a Kaye, Son & Company Limited (de la Jamaica Banana Producers Company Limited).

Perteneció a la compañía Nelson Line.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1911, 1914.

Ver fuente — Barcos de Agnelli ↗