6.392 toneladas, dos hélices. Construido por Sir James Laing & Sons Limited de Sunderland. Se mencionaba capacidad para 30 pasajeros de primera, 60 de segunda y 1.800 de tercera clase, pero de hecho llevaba pasajeros de primera y tercera solamente hasta 1912. · Ruta: Inició el servicio de la compañía partiendo de Nápoles el 19 de julio de 1907 hacia Nueva York vía Messina y Palermo. Entre octubre de 1912 y agosto de 1914 hizo dos viajes al Río de la Plata (Montevideo y Buenos Aires), entre octubre y marzo. En agosto de 1914 fue despachado a Nueva York. · Cambio de empresa: Habiendo adquirido la Navigazione Generale Italiana la mayoría de las acciones, la Sicula Americana fue absorbida al fundarse la Transoceanica Società Italiana di Navigazione en 1917.

Perteneció a la compañía Sicula Americana.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Perteneció a la compañía Transoceanica.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1913.

Ver fuente — Barcos de Agnelli ↗