El "San Giovanni" fue un barco italiano construido en 1907. Inicialmente operó en la ruta entre Nápoles y Nueva York, pero en 1912 comenzó a realizar viajes ocasionales a Buenos Aires, Argentina. Este barco transportaba principalmente pasajeros de tercera clase. En 1921, fue renombrado "Palermo" y continuó operando hasta ser desguazado en 1928. Immigrant Ships
6.592 toneladas, 7,32 metros (24 pies) más largo que el San Giorgio, gemelo del Re d'Italia y del Regina d'Italia del Lloyd Sabaudo. Construido por Sir James Laing & Sons Limited de Sunderland. Se mencionaba capacidad para 30 pasajeros de primera, 60 de segunda y 1.800 de tercera clase, pero de hecho llevaba pasajeros de primera y tercera solamente hasta 1912. · Ruta: Servicio a Nueva York. Ante la insuficiente demanda para mantener tres buques en el Atlántico Norte en invierno, fue despachado desde Nápoles a Montevideo y Buenos Aires el 2 de octubre de 1912, con escala en Génova dos días más tarde. Entre esa fecha y el estallido de la Primera Guerra Mundial (agosto de 1914) hizo cuatro viajes al Río de la Plata, entre octubre y marzo. En agosto de 1914 fue despachado a Nueva York y posteriormente hizo otro viaje a Sudamérica. · Cambio de empresa: Habiendo adquirido la Navigazione Generale Italiana la mayoría de las acciones, la Sicula Americana fue absorbida al fundarse la Transoceanica Società Italiana di Navigazione en 1917.
Perteneció a la compañía Sicula Americana.
Perteneció a la compañía Transoceanica.
Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1912, 1914.
3 registros de viajes con destino a la Argentina. Cada enlace abre el expediente original en FamilySearch.
| Fecha | Registro |
|---|---|
| oct. 1912 | Ver registro ↗ |
| 1913 | Ver registro ↗ |
| 1914 | Ver registro ↗ |
