Napoli (1871), de La Veloce

Este barco tuvo tres nombres antes de llegar al último. Fue botado en 1871 como Espresso, un vapor de casco de hierro, y en 1874 lo compró el capitán Giovanni Battista Lavarello, que lo rebautizó Colombo en homenaje al navegante genovés. Con unas 1.900 toneladas era el mayor de la flota de la G.B. Lavarello & Co. en su momento.

Cuando la compañía entró en liquidación, en 1883, pasó a manos de la Matteo Bruzzo & C., y en 1884 fue transferido a La Veloce, que le puso el nombre de Napoli. Con esa denominación cubrió durante nueve años la ruta de la emigración italiana al Río de la Plata, que La Veloce operaba desde Génova, Nápoles y Palermo con escala en Las Palmas.

Su final llegó en 1893: encalló cerca de Ilha Grande, en la costa brasileña. No hubo víctimas, pero el buque se perdió.

Señas visuales. Chimenea amarilla o crema con estrella roja, el distintivo de La Veloce. La contraseña de la compañía era San Jorge matando al dragón, patrono de Génova.

Ventana de búsqueda. El nombre Napoli solo puede aparecer en registros de arribo entre 1884 y 1893. Antes de esa fecha el mismo casco figura como Colombo (1874-1883) o como Espresso (1871-1874).