16.313 toneladas de registro bruto; construido por Harland & Wolff, Glasgow, en 1917 (puesto en grada en 1913). Botado el 19/4/1917. Eslora 574,4 pies, manga 67,8 pies. Completado primero como buque de carga (una chimenea, un mástil, tres hélices; velocidad 15 nudos) y luego como buque de pasajeros con dos chimeneas y dos mástiles. Capacidad para 600 (o 631) pasajeros de camarote y 1.700 (o 1.824) de 3ª clase; posteriormente camarote, turista y 3ª. · Ruta: Completado como transporte de tropas (1918); desde dic. 1918 Liverpool - Boston repatriando tropas de EE. UU. y llevando emigrantes. Luego Liverpool - Halifax - Portland, Liverpool - Quebec - Montreal, Liverpool - Halifax - Nueva York y, como WESTERNLAND, Amberes - Southampton - Cherburgo - Nueva York. · Cambio de nombre: Rebautizado WESTERNLAND en 1929. · Cambio de empresa: Construido para la Dominion Line; charter a la White Star Line (1925); en 1929 vendido a la Red Star Line de Amberes; en 1935 a la Bernstein Red Star Line de Hamburgo; en 1939 a la Holland America Line; en 1942 comprado por el Almirantazgo británico como buque taller. · Desguazado en Blyth en 1947.

Perteneció a la compañía Dominion Line.

Ver fuente — Compañía Naviera ↗

Figura en las listas de pasajeros de los barcos de Agnelli. Años registrados: 1885, 1886, 1887, 1890.

Ver fuente — Barcos de Agnelli ↗