El Cabo Santa María fue una moderna motonave de pasajeros de la naviera española Ybarra y Cía., inaugurada en 1957. Diseñado para la emigración de posguerra, podía transportar cerca de 600 pasajeros en clase emigrante además de viajeros de primera clase, ofreciendo comodidades poco comunes para la época, como aire acondicionado, cine, piscina y amplios salones.

Cubría la tradicional ruta entre España y Sudamérica, con escalas en Vigo, Las Palmas, Río de Janeiro, Santos, Montevideo y Buenos Aires, transportando a miles de emigrantes españoles y europeos hacia el Cono Sur durante las décadas de 1950 y 1960.

Con el auge de los vuelos transatlánticos, el tráfico de pasajeros disminuyó y el buque fue vendido en 1977. Rebautizado Guanghua, sufrió un grave incendio ese mismo año y, debido a los daños, fue retirado definitivamente y desguazado en 1978.