Barco de inmigración

Highland Scot (II)

Transatlántico británico perteneciente a la Royal Mail Lines. Entró en servicio en la década de 1930 y cubrió rutas entre Southampton, Lisboa, Río de Janeiro, Santos, Montevideo y Buenos Aires. Fue utilizado tanto para el transporte de pasajeros como de carga refrigerada. Constituye uno de los barcos más conocidos de la serie Highland.

Más información y fuentes

Barco de la compañía naviera Nelson Line Información y fotografías disponibles en la fanpage Los Barcos de la Emigración y sus Protagonistas.

Transatlántico británico perteneciente a la Royal Mail Lines. Entró en servicio en la década de 1930 y cubrió rutas entre Southampton, Lisboa, Río de Janeiro, Santos, Montevideo y Buenos Aires. Fue utilizado tanto para el transporte de pasajeros como de carga refrigerada. Constituye uno de los barcos más conocidos de la serie Highland.

Tonelaje entre 7.381 y 7.634 toneladas; entregado en 1910; pedidos divididos por partes iguales entre Russel & Co. y Cammell, Laird & Company Limited de Birkenhead; única hélice propulsada por motores de tres cilindros de triple expansión; velocidad de servicio de 13 nudos; comodidades para 80 pasajeros de primera, 40 de segunda y 400 de tercera clase; podían transportar 2.000 toneladas de carga refrigerada. · Ruta: Principalmente la ruta Londres-Río de la Plata. · Cambio de empresa: Propiedad de la Nelson Steam Navigation Company Limited. · Naufragó el 6 de mayo de 1918 en la Isla Marica, Brasil.

Perteneció a la compañía Nelson Line.

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