Barco de 5,545 toneladas brutas construido en 1899 por Robert Napier Sons & Co, Glasgow, con 410 pies de largo y 30 pies de ancho, dos chimeneas, dos mástiles, hélice simple y velocidad de 15 nudos. Tenía capacidad para 200 pasajeros de primera clase, 30 de segunda y 250 de tercera. Fue lanzado para el servicio Southampton - West Indies de la Royal Mail Steam Packet Co el 27 de junio de 1899. Inició su viaje inaugural el 15 de noviembre de 1899 y continuó en esta ruta hasta 1914, salvo un período en 1900 cuando se utilizó como transporte de tropas en la Guerra de los Bóeres. Entre 1914 y 1918, fue usado como barco hospital. En 1920, fue vendido a Hijos de Jose Taya, Barcelona, y renombrado Principe de Viana. Fue desguazado en 1926.
Más información y fuentes
3298 toneladas, botado 1871, primer viaje a Sudamérica 1876. · Desguace 1897.
Perteneció a la compañía Royal Mail Steam Packet Company.
Vapor de bandera inglesa, de 2352 y 3252 toneladas. Figura en la nómina de buques salidos del puerto de Lisboa con destino a Buenos Aires durante 1881, elevada por José da Cunha Porto, encargado del Consulado General de la República Argentina en Lisboa, el 31 de diciembre de 1881. Registró dos salidas desde Lisboa (13 de julio, 14 de octubre), procedente de Southampton. El informe consigna dos tonelajes distintos para este buque en el mismo año (2352 y 3252), discrepancia que conviene verificar.
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