El SS Amiral Fourichon fue un buque mixto de carga y transporte de pasajeros operado por la Compagnie des Chargeurs Réunis de Francia. Formó parte de la conocida serie de barcos de la compañía cuyos nombres rendían homenaje a destacados almirantes franceses y que estuvieron estrechamente vinculados al transporte de emigrantes entre Europa y Sudamérica durante las primeras décadas del siglo XX.

Construido en los astilleros Ateliers et Chantiers de la Loire, en Saint-Nazaire, fue botado en 1913. Tenía un tonelaje bruto cercano a las 5.900 toneladas y estaba equipado con una máquina de vapor de triple expansión que accionaba una única hélice. Sus dimensiones y características eran similares a las de otros buques de la serie Amiral, diseñados para combinar el transporte de pasajeros, carga general y productos comerciales.

Su ruta habitual conectaba puertos de Francia y España, especialmente Burdeos, Le Havre y Vigo, con los principales puertos de la costa atlántica de Sudamérica, incluyendo Santos, Montevideo y Buenos Aires. A bordo viajaron miles de inmigrantes españoles, franceses, italianos y portugueses que se dirigían a Brasil, Uruguay y Argentina.

El barco recibió su nombre en honor a Lucien Fourichon (1808-1884), almirante y político francés que ocupó el cargo de Ministro de Marina durante el siglo XIX.

Durante la Primera Guerra Mundial, el Amiral Fourichon continuó prestando servicios de transporte para Francia. El 2 de junio de 1918, mientras navegaba en el Mediterráneo, fue atacado por un submarino alemán y resultó hundido. Su pérdida se produjo en el contexto de la intensa campaña submarina que afectó al tráfico marítimo europeo durante los últimos años de la guerra.