Barco de la Societé Generale de Transports Maritimes, de 9.331 toneladas, botado en 1926. Sufrió un accidente en 1931, fue reparado y reconstruido en 1948. Fue vendido a Chargeurs Réunis en 1951. El destino final de los pasajeros era: Quequén, Bahía Blanca, Tres Arroyos, San Fernando, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Mendoza. El "Florida" fue construido en 1905 para Lloyd Italiano y realizó viajes entre Génova, Nápoles y Buenos Aires. En 1911, fue vendido y renombrado "Cavour", operando en rutas hacia América del Sur. En 1917, fue hundido en una colisión cerca de Armevilla. Immigrant ShipsBarcos de emigración
Más información y fuentes
5.018 toneladas, vapor de dos hélices construido por la Societá Esercizio Bacini de Riva Trigoso en 1905-06. Capacidad para pasajeros de primera aumentada a 65 y 1.600 de tercera clase (en otra referencia de la página: 25 de primera y 1.600 de tercera o emigrantes). · Ruta: Servicio de Génova al Río de la Plata; el CAVOUR partió el 5 de noviembre de 1911. · Cambio de nombre: Ex FLORIDA; renombrado CAVOUR. · Cambio de empresa: Comprado a Lloyd Italiano en 1911 (construido para el Lloyd Italiano de Génova en 1905). · Como FLORIDA, el 23 de enero de 1907 chocó al vapor Republic de la White Star Line frente a Nueva York; con la proa dañada logró llegar al puerto de Nueva York por sus propios medios. El 12 de diciembre de 1917 naufragó a causa de una colisión con el crucero auxiliar italiano Caprera.
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