SS Vandyck (II) / HMS Vandyck

El nombre Vandyck fue utilizado por varios buques de la compañía británica Lamport & Holt Line. Los más conocidos fueron el SS Vandyck (II), hundido durante la Primera Guerra Mundial, y su sucesor, el SS Vandyck (III), construido para reemplazarlo y perdido durante la Segunda Guerra Mundial.

Ambos barcos fueron bautizados en honor al célebre pintor flamenco Anthony van Dyck (1599-1641), siguiendo la tradición de la compañía de utilizar nombres de artistas y personajes históricos que comenzaran con la letra V.

SS Vandyck (II)

Nombre oficial: SS Vandyck 🇬🇧
Compañía: Lamport & Holt Line 🇬🇧
Año de construcción: 1911.
Astillero: Workman, Clark & Co. Ltd. (Belfast, Irlanda del Norte).
Tonelaje bruto: 10.327 toneladas.

Fue uno de los grandes transatlánticos de la compañía y contemporáneo del famoso SS Vestris. Compartía su elegante diseño, caracterizado por una gran chimenea negra con franja blanca y parte superior azul, los colores distintivos de Lamport & Holt.

El Vandyck operaba una extensa red de conexiones entre Norteamérica, el Caribe y Sudamérica:

Nueva York 🇺🇸
Barbados 🇧🇧
Trinidad 🇹🇹
Río de Janeiro 🇧🇷
Santos 🇧🇷
Montevideo 🇺🇾
Buenos Aires 🇦🇷

Además de correo y mercancías, transportó a numerosos inmigrantes europeos y viajeros que se desplazaban entre América del Norte y el Río de la Plata.

Al comenzar la Primera Guerra Mundial, el Vandyck continuó operando en sus rutas habituales. Sin embargo, el 26 de octubre de 1914, mientras navegaba desde Buenos Aires hacia Nueva York con pasajeros y carga, fue interceptado en el Atlántico por el crucero auxiliar alemán SMS Karlsruhe.

La tripulación alemana evacuó a los pasajeros y tripulantes de manera segura antes de colocar cargas explosivas a bordo. Al día siguiente, el barco fue hundido deliberadamente, convirtiéndose en una de las primeras víctimas navales de la guerra en las rutas americanas.

SS Vandyck (III)

Nombre oficial: SS Vandyck 🇬🇧
Compañía: Lamport & Holt Line 🇬🇧
Año de construcción: 1921.

Tras perder su transatlántico durante la guerra, Lamport & Holt decidió construir un nuevo barco para ocupar su lugar y conservar el prestigioso nombre Vandyck.

Este nuevo buque retomó las mismas rutas comerciales y migratorias hacia Brasil, Uruguay y Argentina, convirtiéndose en una presencia habitual en los puertos del Atlántico Sur durante toda la década de 1920.

Al igual que su antecesor, realizaba viajes regulares entre Europa, Norteamérica y Sudamérica, transportando pasajeros, correo y carga.

Su nombre aparece en numerosos registros de pasajeros de los años veinte, especialmente vinculados a la inmigración hacia Argentina, Uruguay y Brasil.

La Segunda Guerra Mundial y el HMS Vandyck

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, el barco fue requisado por el gobierno británico y transformado en un crucero mercante armado.

SS Vandyck (1921-1939) 🇬🇧
HMS Vandyck (1939-1940) 🇬🇧

Equipado con armamento naval, pasó a formar parte de la Marina Real Británica como HMS Vandyck.

El 10 de junio de 1940, mientras participaba en operaciones vinculadas a la campaña de Noruega, fue atacado por bombarderos de la Luftwaffe alemana. Los daños resultaron irreparables y el barco terminó hundiéndose, poniendo fin a la historia del segundo Vandyck.

Importante para investigadores

Las listas de pasajeros y documentos marítimos pueden mencionar simplemente al Vandyck, sin indicar cuál de los dos barcos se está citando. La fecha del viaje es fundamental para identificarlos correctamente:

Hasta octubre de 1914: corresponde al SS Vandyck (II) 🇬🇧.
Desde 1921 hasta 1939: corresponde al SS Vandyck (III) 🇬🇧.
Entre 1939 y 1940: corresponde al HMS Vandyck 🇬🇧.