Barco de inmigración

Amazon (II)

El RMS Amazon fue uno de los grandes transatlánticos de la Royal Mail Steam Packet Company y formó parte de la célebre serie de buques cuyos nombres comenzaban con la letra A. Durante las primeras décadas del siglo XX conectó Europa con Sudamérica, transportando pasajeros, correo y carga entre el Reino Unido, Brasil, Uruguay y Argentina.

Nombre oficial: RMS Amazon 🇬🇧
Compañía: Royal Mail Steam Packet Company 🇬🇧
Tipo: Transatlántico de pasajeros, correo y carga.
Estado final: Hundido en 1918 durante la Primera Guerra Mundial.

Características técnicas

Astillero: Harland & Wolff (Belfast, Irlanda del Norte).
Año de botadura: 1906.
Tonelaje bruto: Más de 10.000 toneladas.
Material del casco: Acero.
Capacidad: Aproximadamente 900 pasajeros.

Fue construido por los prestigiosos astilleros Harland & Wolff, responsables de algunos de los transatlánticos más famosos de la historia, incluido el futuro Titanic. Su tamaño y comodidad lo situaban entre los barcos más importantes de las rutas sudamericanas de su época.

A diferencia de muchas compañías europeas que realizaban escalas para recoger pasajeros en los puertos gallegos, el Amazon operaba principalmente desde el norte de Europa.

Su itinerario habitual incluía:

Southampton 🇬🇧
Cherburgo 🇫🇷
Río de Janeiro 🇧🇷
Montevideo 🇺🇾
Buenos Aires 🇦🇷

Esta ruta lo convirtió en uno de los principales enlaces marítimos entre el Reino Unido y el Cono Sur durante los años previos a la Primera Guerra Mundial.

Además de transportar correo y mercancías, el Amazon desempeñó un papel importante en las corrientes migratorias hacia Sudamérica.

Sus instalaciones permitían acomodar a centenares de pasajeros de tercera clase, muchos de ellos emigrantes británicos, alemanes, italianos, polacos y de otras nacionalidades europeas que partían directamente desde los puertos del norte de Europa con destino a Brasil, Uruguay o Argentina.

La combinación de carga, correo y pasajeros convirtió al buque en una pieza fundamental de la red comercial atlántica de la Royal Mail Steam Packet Company.

La serie "A" de la Royal Mail

El Amazon formó parte de una generación de transatlánticos cuyos nombres comenzaban con la letra A, una tradición característica de la compañía.

Entre sus barcos hermanos se encontraban:

Almanzora
Alcantara
Aragon
Avon
Amazon

Estos buques dominaron durante años las comunicaciones marítimas entre Europa y Sudamérica.

La Primera Guerra Mundial

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, el Amazon continuó prestando servicios para el esfuerzo bélico británico, transportando suministros, carga estratégica y pasajeros en rutas consideradas esenciales para el Imperio Británico.

Como ocurrió con numerosos transatlánticos de la época, la amenaza de los submarinos alemanes se convirtió en un peligro constante para sus operaciones.

En 1918, durante los últimos meses de la guerra, el Amazon fue atacado por un submarino alemán.

El torpedeamiento provocó la pérdida definitiva del buque, que se hundió en el Atlántico poniendo fin a una carrera que había durado poco más de una década.

Su desaparición fue una de las numerosas pérdidas sufridas por las grandes navieras comerciales durante el conflicto mundial.

Más información y fuentes

20.368 toneladas, botado 1959, primer viaje a Sudamérica 1960. · Cambio de nombre: Renombrado Akaroa (1968), luego Avarita (1971). · Desguace 1981.

Perteneció a la compañía Royal Mail Steam Packet Company.

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