El 'Atrato' fue construido en 1888 por R.Napier & Sons, Glasgow, para la Royal Mail Steam Packet Co. Tenía un tonelaje bruto de 5,347, una longitud de 421.2 pies y una manga de 50 pies. Contaba con un casco de clipper, dos chimeneas, tres mástiles, hélice simple y una velocidad de 15 nudos. Tenía capacidad para 221 pasajeros de primera clase, 32 de segunda y 26 de tercera. Fue lanzado el 22 de septiembre de 1888 para el servicio de las Indias Occidentales, y su viaje inaugural fue de Southampton a Brasil, Montevideo y Buenos Aires el 17 de enero de 1889. Posteriormente navegó entre Southampton y las Indias Occidentales. En 1912 fue transferido a la Viking Cruising Co y renombrado como 'The Viking', y en 1914 fue convertido en un Crucero Mercante Armada y renombrado como 'Viknor'. El 13 de enero de 1915, tras comunicarse con la estación de señales de Malin Head, desapareció sin dejar rastro, con la pérdida de 284 vidas. Probablemente golpeó una mina alemana. Immigrant Ships