Entrada (y salida) de pasajeros e inmigrantes en Argentina

Entrada (y salida) de pasajeros e inmigrantes en Argentina

Siendo que en 1914 nuestro país tenía a un tercio de su población proveniente de Europa, en Argentina no disponemos de un Archivo de la Inmigración, como tal. 1

Registros del ingreso de inmigrantes a Argentina

Siendo que en 1914 nuestro país tenía a un tercio de su población proveniente de Europa, en Argentina no disponemos de un Archivo de la Inmigración, como tal. 1

Buscar en todas las bases de datos conocidas

Antes de profundizar en el tema de los registros migratorios argentinos que se pueden consultar online, voy a repetir y fundamentar un consejo mencionado varias veces en Ancestros Italianos: no busques el dato de la inmigración de tu antepasado solamente en los ingresos a Argentina, busca también en los listados de los puertos que la ruta de la inmigración solía incluir y busca en los registros de salida desde los países europeos.

Al respecto, una crónica escrita en 1872 refiere que:

El rápido desarrollo de las relaciones comerciales de la República Argentina con los países de ultramar se evidencia de manera muy llamativa por el aumento de los servicios regulares de buques de vapor transatlánticos. Hasta 1859 o 1860 sólo existía la única línea desde Southampton que salía una vez al mes; en ese momento, las compañías marítimas francesas agregaron el servicio mensual desde Burdeos.

Hoy en día hay varias líneas regulares de vapores en Liverpool, Londres, Amberes, Hamburgo, Le Havre, Marsella, Génova, por lo que en Buenos-Ayres vemos cada semana llegar y salir dos o tres grandes vapores transatlánticos. Las líneas de Génova y Marsella están organizadas especialmente con vistas al transporte de emigrantes. 2

Generalmente se menciona al CEMLA, como un sitio web para buscar datos sobre el ingreso de inmigrantes, puesto que es la base de datos con ingreso de inmigrantes vía ultramar más conocida, fue uno de los primeros proyectos en línea. Pero, no es el único reservorio de datos, con el paso de los años surgieron otros proyectos, otros recursos, que es importante conocer.

Mencionaremos esos recursos y la forma de acceder a los mismos, sobre todo teniendo en cuenta las posibilidades de consultarlos en línea. Para ello dividiremos a los registros en dos períodos: antes y después de 1820.

Ingresos de pasajeros anteriores a 1820

Se trata de ingresos al puerto de Buenos Aires. Se toma como referente el año 1820 porque Argentina y la mayoría de los países latinoamericanos ya se habían independizado y comenzaron a llevar sus propios registros de inmigrantes. Los registros anteriores a esa época se conservan en el Archivo General de Indias en España.

También es posible consultar en línea en FamilySearch los Pasaportes, 1817-1821.  Se trata de pasaportes emitidos a personas que salen del Puerto de Buenos Aires hacia destinos dentro del país y otras partes del mundo. La disposición de los documentos es por apellido del solicitante.

Entradas posteriores a 1821

Los inmigrantes europeos pudieron ingresar en primer lugar a Montevideo y luego dirigirse hacia Argentina vía fluvial (Río de la Plata), en los vapores de la carrera.

  • Entradas y salidas de pasajeros, 1821-1871: Estos registros pueden consultarse en línea, en formato de imagen digital en FamilySearch. Como expresa su título, las colecciones de imágenes alternan entradas y salidas de pasajeros.

Registros del fondo Dirección Nacional de Migraciones del AGN

En Argentina, solo se conservan registros de los ingresos al puerto de Buenos Aires; no obstante, existe otro tipo de registros que se pueden consultar en línea (registros de los consulados, por ej.).

El Archivo General de la Nación (AGN), a través de su Departamento Archivo Intermedio (DAI), conserva la documentación producida por la Dirección Nacional de Migraciones que, hubiere superado los 30 años de plazo establecidos para poder ofrecerlos a la consulta pública. Los orígenes de la Dirección Nacional de Migraciones pueden ubicarse hacia 1876, año en que fue creado el Departamento General de Inmigración.  Esta institución continúa vigente hasta la actualidad encargándose de la aplicación de la normativa migratoria y de la implementación de las políticas públicas en la materia. 3

Las fechas extremas, es decir el período de tiempo que cubre este fondo documental son los años 1882-1954, y está conformado por las series documentales:

  • Actas de Inspección Marítima (1901-1954)
  • Certificado Consular de Identidad (1937-1954)
  • Libros de entrada de pasajeros vía marítima (1882-1937)
  • Libros de salida de pasajeros vía marítima (1890-1937)
  • Libros de entrada de pasajeros vía fluvial (1914-1937)
  • Libros de salida de pasajeros vía fluvial (1919).

Consulta de los registros de ingreso de pasajeros

Como se trata de registros muy solicitados, por la consulta para trámites de ciudadanía, el AGN comezó un proyecto de digitalización en un convenio con Family Search, que requirió de la previa realización de tareas de conservación (limpieza de anaquel, ventilación, cambio de contenedor, estabilización).

Libros de entrada de pasajeros vía marítima – 1882-1937

La serie corresponde al período 1882-1937 y contiene 808 libros de gran formato. Allí se registra la entrada de pasajeros al país por vía marítima a través del puerto de Buenos Aires. Según lo dispuesto por el Departamento de Inmigración debía llevar un registro foliado de los buques y pasajeros que trasportaban para su ingreso o salida del país, en el que se consignaba por orden de fechas el movimiento de cada inmigrante, su nombre, apellido, edad, sexo, estado, patria, religión, oficio, si sabía leer y escribir, punto de salida y punto de colocación.

Previo a su ingreso al AGN algunos de estos libros se utilizaron para la elaboración de la base de datos del CEMLA (Centro de Estudios Migratorios Latinoamericanos). Formas de consulta:

    • 1882-1932
    • 1938-1945 – Según se indica en el sitio, hay pocos datos en línea del período 1933-1937 porque los libros correspondientes estuvieron inaccesibles.
    • 1947, 1948, 1949 (parcial)
    • 1950 hasta mediados de 1970

Contiene las entradas de pasajeros solamente de aquellos que entraron al puerto de Buenos Aires vía ultramar. De quienes entraron por vía fluvial a Rosario, Santa Fé, Ensenada u otros puertos existen escasos archivos.

El lugar de nacimiento sólo se comienza a registrar parcialmente a partir de 1923. Excepto por algunos registros aislados de 1910, la base de datos de CEMLA no dispone de información sobre la provincia o comuna de nacimiento de los inmigrantes llegados hasta 1922. Esto es importante porque muchos investigadores esperan encontrar en esta base de datos el lugar de nacimiento de su antepasado inmigrante.

  • También se puede consultar  (incluso vía web) en el Museo de la Inmigración: conocido como Museo del Inmigrante, posee la misma base de datos que el CEMLA, consistente en entradas y salidas de caso, consta el puerto de destino. En el Museo puedes pedir la búsqueda de un apellido en un rango determinado de años. El Museo te entregará el listado de todas las personas con este apellido y en el lapso de tiempo solicitado que ingresaron o salieron del país.
  • Barcos de Agnelli: Es un trabajo, realizado hace varios años a partir de la base de datos del CEMLA, que contiene solamente los listados de pasajeros de inmigrantes de origen italiano, arribados al Puerto de Buenos Aires, en el período comprendido entre 1882-1920. Consiste en listados de todos los pasajeros arribados en un mismo barco.
  • Entrada de pasajeros a Argentina Siglo XIX: Se trata de un trabajo de extracción de datos de entradas de pasajeros que actualmente cubre los años 1821 y 1822, 1825 a 1838 – 1844 a 1847, 1853 y 1855 hasta 1860 realizado por un grupo de voluntarios genealogistas. Desde el año 2017 no se evidencia la carga de nuevos registros en la base de datos de esta página, por lo que no tenemos certeza de que este trabajo haya finalizado. No obstante es una importante fuente de referencia.

Período 1872-1881

Se desconoce el destino de los registros  correspondientes a este período de tiempo.

Libros de entrada de pasajeros vía fluvial – 1914 – 1937

Los libros de entrada de pasajeros por vía fluvial preservados corresponden a los años 1914 a 1937 y registran el intercambio migratorio directo con países limítrofes, tratándose en la mayor parte de los casos del tránsito entre la República Argentina y la República del Uruguay.
Hasta fines de la década del 1910, la constitución de estos libros se basaba en principios prácticamente idénticos a la de los libros de “vía marítima” posteriores a 1887, esto es, el agrupamiento cronológico de los duplicados de los listados entregados por el capitán de cada buque. La organización de la información sigue pautas similares a los libros de “vía marítima” y los listados adjuntos de los expedientes de las visitas de inspección.

Como mencionáramos más arriba, los ingresos de pasajeros vía fluvial desde 1914 se pueden consultar en línea en FamilySearch, junto con las entradas de buques procedentes de puertos de ultramar a partir de 1882.

Libros de salida de pasajeros vía marítima – 1890-1937

La serie corresponde al período 1890-1937 y contiene 314 libros de gran formato. Allí se registra la salida de pasajeros al país por vía marítima a través del puerto de Buenos Aires. De esta serie, el grupo de libros de salida de pasajeros presenta a grandes rasgos las mismas características que los libros de entrada. Tal como lo señala el decreto del 30 de noviembre de 1887, la salida de pasajeros se regulaba bajo las mismas condiciones que la entrada.

Todavía no disponible para la consulta en línea, solo disponible en el AGN.

Libros de salida de pasajeros vía fluvial

Registra la salida de migrantes de Argentina hacia países limítrofes. Hasta fines de la década del 1910, la constitución de estos libros se basaba en principios prácticamente idénticos a la de los libros de “vía marítima” posteriores a 1887.
Por el momento sólo se ha identificado un libro de salida de pasajeros via fluvial que se consulta en el AGN.

Actas de inspección marítima – 1901 – 1954 (actualmente in digitalización)

Agradezco a Malena Davit por los aportes de información

Estas actas de inspección marítima registran información sobre el ingreso de medios de transporte a la Argentina entre 1901 y 1954, principalmente barcos arribados al puerto de Buenos Aires. La Ley Nº 817 de 1876 disponía que los buques conductores de inmigrantes debían ser visitados por una junta compuesta por un médico, un empleado de la Capitanía del puerto (posteriormente, Prefectura Marítima) y un inspector de la Comisaría General de Inmigración (posteriormente, Dirección General de Inmigración), cuya función era investigar el estado sanitario del buque, exigir los informes necesarios al capitán y los pasajeros, y comprobar que hubieran sido cumplidas las disposiciones de la ley.

La visita de inspección daba como resultado un expediente que comenzaba con una comunicación dirigida al jefe de la Oficina de Desembarco (posteriormente, División de Contralor de Entradas), en la cual el inspector dejaba constancia de la realización de la visita, brindaba información general sobre el buque (nombre del buque, matrícula, procedencia, escalas y cantidad de pasajeros) y advertía sobre las infracciones cometidas. El expediente adjunta además la lista de pasajeros en la que consta nombre y apellido, edad, nacionalidad, profesión, destino, sexo, religión, estado civil, nivel de instrucción.

Este fondo se está digitalizando actualmente y las imágenes se publican en FamilySearch a medida que se digitalizan. Actualmente es posible consultar los años 1937, 1938, 1939 y 1940.

Certificado consular de identidad – 1937-1954

Los Certificados Consulares de Identidad (también llamados “ficha consular”) servían para la identificación individual de migrantes y eran expedidos por los consulados argentino en el punto de procedencia, en el país de partida del inmigrante. Eran un instrumento de control de las fuerzas de seguridad y un requisito fundamental para la visación de la documentación, la admisión por parte del capitán del buque, la entrada al país y la elaboración de cédulas de identidad.

Consisten en una planilla impresa cuyo anverso está dividido en dos secciones. La primera es un encabezado en el cual el funcionario que otorga el pasaporte al sujeto deja constancia de esta entrega con fecha y da cuenta del nombre completo, lugar y fecha de nacimiento. La segunda es para uso del cónsul del punto de salida y contiene los siguientes datos del pasajero: nombre completo, edad, nacionalidad, profesión, estado civil, número de pasaporte, fecha de nacimiento, información sobre los padres y hermanos (nombres, profesiones, edades), último domicilio, instrucción, vapor en que viaja, fecha de embarco, objeto del viaje, documentación presentada, personas de su conocimiento en Argentina, lugar de radicación. En el reverso de la hoja, encontramos las impresiones digitales completas de ambas manos, una fotografía e información fisonómica del sujeto (estatura, nariz, color de piel, ojos y cabello, y señas particulares). El documento debía estar firmado por el cónsul y el interesado.

Se preservan los que corresponden al período 1937-1954 y a las letras A, B y C. Aún no se han digitalizado; para más información consultar en el AGN. 

Complementando la búsqueda en bases de datos y colecciones de imágenes

Teniendo en cuenta que los registros de la base de datos del CEMLA (así como Barcos de Agnelli o Entradas de Pasajeros Siglo XIX), no coinciden en su totalidad con los fondos documentales arriba mencionados; podemos complementar nuestras búsquedas encontrando (o no) coincidencias con datos de esas imágenes digitales y las bases de datos, lo cual puede facilitar la búsqueda entre las imágenes digitales.

cemla registros digitalizados por familysearch

En estas imágenes se observan datos de los listados del CEMLA que coinciden con los que contienen las imágenes digitales de la nueva colección puesta en línea por FamilySearch.

Otros registros de inmigrantes en línea

Hay algunos trabajos en internet con listados de inmigrantes que se radicaron en alguna zona en particular, generalmente en las primeras poblaciones que se formaron con el arribo de los inmigrantes. Estos son:

  • Registros de inmigrantes franceses en Argentina: una colección de más de 35.000 fotos digitales y bases de datos con más de 40.000 registos.
  • Pasajeros arribados a N.Y. por Aerolíneas Argentinas y otras líneas aéreas

  • Ingreso de pasajeros organizado por barco – Entre 1882 y 1960 llegaron al Puerto de Buenos Aires, el principal puerto de Argentina, 2.313 buques transportando inmigrantes. Los pasajeros eran principalmente españoles e italianos, pero también llegaron los polacos, árabes de diferentes países, los rusos, los turcos, judíos de diferentes países, Inglés, irlandés y alemán. En esta web encontraremos una lista de esas naves. Al hacer clic en cada una de ellas encontrará información tal como las fechas en que el barco llegó a Buenos Aires y la lista de pasajeros (puede estar incompleta) de cada llegada.

Expedientes de los consulados extranjeros en Argentina

Todos los países de Europa mantuvieron consulados que trabajaban para satisfacer las necesidades y a menudo proteger los intereses de sus ciudadanos. Muchos de estos consulados conservaron expedientes de peticiones efectuadas por sus ciudadanos que residen en los países de destino. Más a menudo, estos últimos parecen registrar solicitudes de pasaporte, pruebas de identidad, registros de nacimiento, o una asistencia frente a una herencia u otro problema jurídico en el país de origen. Actualmente contamos con tres trabajos realizados sobre registros consulares, uno perteneciente al Consulado de Francia, otro al Consulado de Inglaterra y recientemente a los Consulados españoles en el exterior.
Recientemente se han digitalizado registros de los consulados de otros países latinoamericanos en Argentina y otros países. A veces, para realizar un viaje con escala en otro país como Brasil, o por motivos laborales, los ciudadanos residentes en Argentina -inmigrantes o nativos- tenian que gestionar una visa provisoria.
Ver nota sobre ciudadanos argentinos y extranjeros en los registros de los consulados de Brasil.

Otros listados interesantes

Show 3 footnotes

  1. Ver Nota completa en diario Clarín. https://www.clarin.com/ultimo-momento/expedientes-perdidos-archivo-inmigrantes_0_SJBbzDjC6tg.html
  2. Charles Beck-Bernard (1872) La Republique Argentine, Manuel de L’emigrant. Berna, Suiza.  Carlos Beck Bernard fue el fundador de la colonia San Carlos, Santa Fe. Fue el director principal de la Sociedad Colonizadora Suiza Beck y Herzog y considerado como como una persona de vastos conocimientos en materia de inmigración y colonización agrícola de la República Argentina.  
  3. Archivo General de la Nación – Fonndo Dirección Nacional de Migraciones – https://atom.mininterior.gob.ar/index.php/direccion-nacional-de-migraciones-2