El Matteo Bruzzo fue un vapor de pasajeros que llevó emigrantes italianos al Río de la Plata durante más de veinte años, primero con ese nombre y, desde 1899, como Città di Genova. Es uno de los muchos casos de reciclaje de nombres en la flota de La Veloce: el nombre Città di Genova había pertenecido antes a otro barco de la misma compañía, vendido a Francia en 1898.

Construcción. Fue botado en noviembre de 1882 por los astilleros Forges et Chantiers de la Méditerranée, en La Seyne (Francia), con el nombre de Golconde, para la Compagnie Fraissinet de Marsella. Tenía unas 3.919 toneladas de registro bruto.

Propietarios y nombres. En 1883 lo compró el armador genovés Matteo Bruzzo (M. Bruzzo & Co.), que le puso su propio nombre, y en 1884 pasó a la naviera La Veloce, formada por la misma firma. Su acondicionamiento se demoró, y no hay señales de que zarpara de Génova antes del 3 de febrero de 1884. En 1899 La Veloce lo rebautizó Città di Genova, un año después de haber vendido a la Société Générale de Transports Maritimes el barco que llevaba ese nombre. Fue desguazado en 1907.

Arribos a Buenos Aires como Matteo Bruzzo (base Agnelli). Cerca de 14.600 pasajeros registrados entre 1885 y 1899:

1885: 29 de marzo (425), 16 de junio (751), 3 de octubre (1.060) y 14 de diciembre (1.344).
1886: 16 de marzo (376), 3 de junio (284), 27 de agosto (532) y 23 de noviembre (1.724).
1887: 2 de junio (744), 16 de agosto (767) y 29 de octubre (1.476).
1889: 10 de febrero (798), 8 de julio (404) y 26–28 de septiembre (376).
1890: 5 de febrero (427), 11 de junio (216), 23 de agosto (147) y 13 de noviembre (158).
1893: 5 de abril (77).
1895: 25 de febrero (160).
1896: 25 de septiembre (212).
1897: 26 de febrero (262) y 24 de octubre (389).
1898: 25 de junio (170) y 26 de diciembre (690).
1899: 27 de marzo (672).

Arribos a Buenos Aires como Città di Genova (base Agnelli). Cerca de 4.100 pasajeros registrados entre 1900 y 1906, embarcados sobre todo en Génova y Nápoles, y en algunos viajes también en Santos y Río de Janeiro:

1900: 28 de enero (1.229).
1902: 31 de enero (395).
1905: 25 de noviembre (1.466).
1906: 15 de octubre (988).

El último arribo como Matteo Bruzzo es del 27 de marzo de 1899 y el primero como Città di Genova, del 28 de enero de 1900: la serie continúa sin superposiciones, lo que confirma que se trata del mismo barco.

Nota de búsqueda. Hubo varios barcos llamados Città di Genova. Si el registro es de 1889 o 1890, corresponde al vapor de la compañía Lavarello, luego francés Savoie. Si es de entre 1900 y 1906, corresponde a este barco. Hubo además un Città di Genova de la Navigazione Generale Italiana (el ex alemán Gneisenau) que entre 1921 y 1930 hacía la línea de Australia, y una motonave de la compañía Florio (1930–1943) que navegaba en el Mediterráneo; ninguno de los dos traía emigrantes al Río de la Plata.

Nota sobre los datos. Las cifras corresponden a las personas registradas en la base Agnelli para cada arribo, no necesariamente al total a bordo. En el arribo de noviembre de 1886 figuran 1.724 personas, lo que da una idea de su capacidad. Los años sin arribos (1888, 1891–1892, 1894, 1901, 1903–1904) pueden deberse a viajes a otros destinos o a lagunas de la base.