Listas de inmigrantes a Argentina: las actas de inspección marítima

Listas de inmigrantes a Argentina: las actas de inspección marítima

Hace un par de meses que en Ancestros Italianos investigamos sobre un nuevo recurso para investigar acerca del ingreso de inmigrantes a Argentina: las actas de inspección marítima.  En estos recursos podemos encontrar información adicional a la que brindan las listas de pasajeros o el CEMLA, incluso, podemos encontrar algunos pasajeros que no aparecen en esa base de datos (desconocemos los motivos).

Registros similares, por períodos aislados, se encontraron en el Puerto de Genova, consistentes en exámenes médicos registrados antes de la partida.

¿Qué información contienen estos registros migratorios?

Las actas de inspección marítima y los libros de pasajeros vía marítima o fluvial registran la inspección e ingreso de los barcos y pasajeros en el puerto de Buenos Aires, donde se encontraba, además, el complejo edilicio formado por el hotel, el hospital y la sede central de la institución. 1 Esto obedecía a que inicialmente la vía marítima era la única forma de ingreso al país y la ley de inmigración restringía las operaciones al Puerto de Buenos Aires.

Sin embargo, a partir de la década del ’30, se puede apreciar en la documentación una ampliación del área abarcada con la aparición de expedientes que contienen inspecciones realizadas en otros puntos estratégicos del territorio nacional, en delegaciones de la institución que poseían infraestructura para la recepción (Paso de los Libres-Corrientes; Morón, Quilmes-Provincia de Buenos Aires, La Quiaca-Jujuy, etc.) y que además revelan el progresivo surgimiento de vías alternativas de ingreso (aérea: avión, hidroavión; terrestre: tren, ómnibus).

Respecto a la utilización de otros medios de transporte para ingresar o salir del país, recordemos que en la base de datos de Ellis Island (ingreso de pasajeros a USA), podemos encontrar listados de personas que arribaron a aquel país a bordo de un avión de Aerolíneas Argentinas y también Alitalia.

Volviendo a la inspección de los buques, la Ley Nº 817 de 1876 disponía que los buques conductores de inmigrantes debían ser visitados por una junta compuesta por un médico, un empleado de la Capitanía del puerto 2 y un inspector de la Dirección General de Inmigración 3, cuya función era investigar el estado sanitario del buque, exigir los informes necesarios al capitán y los pasajeros, y comprobar que hubieran sido cumplidas las disposiciones de la ley.

La visita de inspección daba como resultado un expediente que comenzaba con una comunicación dirigida al jefe de la Oficina de Desembarco 4, en la cual el inspector dejaba constancia de la realización de la visita, brindaba información general sobre el buque (nombre del buque, matrícula, procedencia, escalas y cantidad de pasajeros) y advertía sobre las infracciones cometidas.

Información de los inmigrantes que ingresaban al país

El expediente contiene, la mayoría de las veces, la lista de pasajeros en la que consta nombre y apellido, edad, nacionalidad / origen, profesión, destino, sexo, religión, estado civil, nivel de instrucción. También suele aparecer listados de personas sexagenarias y permisos especiales para que estas pudieran viajar.

Cómo buscar en las listas de inspección marítima?

Este fondo se está digitalizando actualmente y las imágenes se publican en FamilySearch a medida que se digitalizan. Actualmente es posible consultar los años 1901-1944.

 

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  1. Archivo General de la Nación. Fondos documentales siglo XX. Programa de descripción normalizada. Departamento Archivo Intermedio. Volumen 3.  https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/archivossigloxx_0.pdf
  2. posteriormente, Prefectura Marítima
  3. posteriormente, Dirección General de Inmigración
  4. posteriormente, División de Contralor de Entradas